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용적특성상 수퍼페이브 방법과 마샬 방법에 의한 배합설계 결과의 차이점
용적특성상 수퍼페이브 방법과 마샬 방법에 의한 배합설계 결과의 차이점
Detailed Information
- 자료유형
- 기사
- ISSN
- 15986136
- 서명/저자
- 용적특성상 수퍼페이브 방법과 마샬 방법에 의한 배합설계 결과의 차이점 / 도영수, 권오선, 김중열, 김광우 공저
- 발행사항
- 서울 : 한국도로학회(구)한국도로포장공학회, 2004.
- 형태사항
- pp. 65-74
- 기타저자
- 도영수, 권오선, 김중열, 김광우
- 모체레코드
- 모체정보확인
- Control Number
- kjul:60065783
MARC
008060125s2004 ULKa a KOR■022 ▼a15986136
■245 ▼a용적특성상 수퍼페이브 방법과 마샬 방법에 의한 배합설계 결과의 차이점▼d도영수, 권오선, 김중열, 김광우 공저
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■300 ▼app. 65-74
■653 ▼a용적▼a수퍼▼a방법▼a배합▼a설계▼a결과▼a차이
■700 ▼a도영수, 권오선, 김중열, 김광우
■773 ▼t한국도로학회논문집▼g제6권 제4호 (통권22호)(2004. 12)▼d2004, 12
■SIS ▼aS012797▼b60053319▼h8▼s2
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