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대형트럭 프레임의 결합방법에 따른 비틀림 특성이 동적 성능에 미치는 영향
대형트럭 프레임의 결합방법에 따른 비틀림 특성이 동적 성능에 미치는 영향
상세정보
MARC
008060112s2005 ULKa a KOR■022 ▼a15982785
■245 ▼a대형트럭 프레임의 결합방법에 따른 비틀림 특성이 동적 성능에 미치는 영향▼d문일동, 김병삼 공저
■260 ▼a서울▼b한국소음진동공학회▼c2005.
■300 ▼app. 731-737
■653 ▼a대형▼a트럭▼a프레임▼a결합▼a비틀림▼a특성▼a동적▼a성능
■700 ▼a문일동, 김병삼
■773 ▼t한국소음진동공학회논문집▼g제15권 제6호 (2005년 6월)▼d2005, 06
■SIS ▼aS012997▼b60053556▼h8▼s2


