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정적 및 동적 제약조건을 고려한 고속철도 강합성 교량의 최적설계 : 구조공학, 원자력공학
정적 및 동적 제약조건을 고려한 고속철도 강합성 교량의 최적설계 : 구조공학, 원자력공학
Detailed Information
MARC
008030917s2001 ULKa a KOR■022 ▼a10156348
■245 ▼a정적 및 동적 제약조건을 고려한 고속철도 강합성 교량의 최적설계▼b구조공학, 원자력공학▼d안예준,신영석,신동구 공저
■260 ▼a서울▼b대한토목학회▼c2001.
■300 ▼app. 11-20
■653 ▼a정적▼a동적▼a제약▼a고려▼a고속▼a철도▼a강합성▼a교량▼a최적▼a설계
■700 ▼a안예준,신영석,신동구
■773 ▼t대한토목학회논문집▼gVol.21 No.1-A (2001 January)▼d2001, 01
■SIS ▼aS010063▼b60015036▼h8▼s2
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