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크리깅 모델에 의한 철도차량 현수장치 최적설계
크리깅 모델에 의한 철도차량 현수장치 최적설계
상세정보
MARC
008030801s2003 ULKa a KOR■022 ▼a12264873
■245 ▼a크리깅 모델에 의한 철도차량 현수장치 최적설계▼d박찬영 이광기 공저
■260 ▼a서울▼b대한기계학회▼c2003.
■300 ▼app. 864-870
■653 ▼a모델▼a철도▼a차량▼a현수▼a장치▼a최적▼a설계
■700 ▼a박찬영 이광기
■773 ▼t대한기계학회논문집A▼g제27권 제6호 (통권 제213호)(2003년 6월)▼d2003, 06
■SIS ▼aS009374▼b60013871▼h8▼s2


