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프리스트레스트 콘크리트 거더 철도교의 최적설계 II: 동적안정성을 고려한 30m 지간의 최적단면
프리스트레스트 콘크리트 거더 철도교의 최적설계 II: 동적안정성을 고려한 30m 지간의 최적단면
Detailed Information
MARC
008201223s2006 ulk aa kor■022 ▼a17386225
■1001 ▼a이종민
■24510▼a프리스트레스트 콘크리트 거더 철도교의 최적설계 II: 동적안정성을 고려한 30m 지간의 최적단면▼d이종민▼e김수현 , 정재동 , 이종선 , 조선규 공저
■260 ▼a서울▼b한국철도학회▼c2006.
■300 ▼app. 102-109
■500 ▼a참고문헌수록
■7001 ▼a김수현 , 정재동 , 이종선 , 조선규
■773 ▼t한국철도학회 논문집=Journal of the Korean Society for Railway▼g제9권 제1호 (2006년 2월)▼d2006, 02
■856 ▼uhttp://railway.or.kr/
■SIS ▼aS027583▼b60077002▼h8▼s2▼fP
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